克日，Faraday Future环球CEO马骁正在媒体采访平分享了对汽车墟市界限和工业逐鹿的睹识。马骁以为汽车墟市界限将横跨房地产，纵然全部界限难以计算，但工业专家对此有更深远的理解。他夸大，跟着自愿驾驶和具身智能身手的发达，汽车不但是出产力器械，还能成为获利的器械，如通过边开车边挖矿等形式告终数据变现。马骁还提到，每辆车都能够成为加密货泉的载体，Web3和加密寰宇的新观念能够正在汽车这一真正载体上告终。

　　正在说及眼前汽车行业的逐鹿时，马骁指出行业挑衅较大，逐鹿激烈且内卷吃紧。他挑剔了行业内神速更新导致的体式上的更始，以为这大意了性子更始，导致资源糟塌和产物同质化。马骁外现，固然从消费者角度看车价消浸是好事，但从工业角度看，行家都不挣钱，供应链利润快速低落，这种状态不会漫长。他夸大，纵然调动行业的气力有限，但能够通过做好中美汽车工业桥梁的任务，获取增量墟市，饱动工业成为高价格工业。

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